Noticias

Puede que el Circuit de Barcelona-Catalunya sea relativamente nuevo en el calendario del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, pero siempre ha ofrecido momentos brillantes y acción inolvidable en las tres categorías. En los cuatro Rounds de Catalunya anteriores se vieron numerosas sorpresas y mucha acción, convirtiendo al circuito español en un clásico.

PRIMER PODIO DE GERLOFF: Fin de semana clave para el #31

En su temporada de debut, Garrett Gerloff, entonces en las filas del GRT Yamaha, había ido mejorando y dando pasos en cada round, pero el podio le seguía eludiendo. Eso fue hasta la primera visita de WorldSBK a Barcelona en 2020, cuando el tejano sorprendió y fue tercero en la Carrera 2, luchando con Michael van der Mark, del Pata Prometeon Yamaha, que le batió por una décima. Fue el comienzo de una racha de tres podios a final de temporada, mientras que su último podio hasta la fecha se produjo aquí en la Carrera 1 en 2022.

PRIMER PODIO Y PROBLEMAS TÉCNICOS: La lluvia hace estragos...

Al igual que Gerloff, Axel Bassani, entonces en el Motocorsa Racing, consiguió su primer podio en Barcelona. Fue segundo en la Carrera 1 en 2021, luchando por la victoria contra Toprak Razgatlioglu, cuando estaba en el Pata Prometeon Yamaha. El turco, que demostró por primera vez una gran destreza sobre mojado, tuvo un problema técnico que le dejó fuera de combate, permitiendo a Bassani liderar y luchar por la victoria. No pudo conseguir su primera victoria, pero se llevó a casa un segundo lugar, el primero de los seis podios que tiene hasta ahora.

LECUONA SE LLEVA LA POLE: Inesperado primer puesto en la Superpole

En su temporada de debut, Iker Lecuona (Team HRC) demostró un gran ritmo en la Tissot Superpole y en las carreras, pero no siempre le salieron bien las cosas. Un podio en Assen fue lo más destacado, pero Barcelona fue el escenario de su mejor resultado en la Superpole. Batió a Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) por solo 0,023s para conseguir su primera pole position en WorldSBK, y la primera de Honda desde van der Mark en Buriram 2016.

HISTÓRICO: Verdoia domina la lluvia para lograr la victoria

El Circuit de Barcelona-Catalunya tiene un historial de dar sorpresas, y la Carrera 1 de WorldSSP en 2020 no fue una excepción. Parecía que iba ser otra victoria de Andrea Locatelli, pero un aguacero a mitad de carrera lo cambió todo. Muchos pilotos entraron en boxes para cambiar de neumáticos, pero algunos no lo hicieron. Uno de ellos fue Andy Verdoia, que permaneció en pista hasta que se mostró la bandera roja para adjudicarse su primera, y única, victoria en WorldSSP y convertirse en el ganador más joven de la historia del campeonato.

POR UN SUSPIRO: 0.003s separan a los dos primeros...

La recta de meta en Barcelona produce muchos finales ajustados y esto se demostró en WorldSSP300 en la Carrera 2 de 2021. En aquel momento, fue el final más ajustado de la historia del campeonato, aunque desde entonces ha sido superado. Irónicamente, el mismo piloto terminó segundo en ambas ocasiones. Bahattin Sofuoglu y Álvaro Díaz hicieron historia en 2021 al cruzar la meta separados por sólo tres milésimas tras una carrera increíble.

MENCIONES DE HONOR: Adelantamientos sorprendentes y resultados inesperados

En 2020, van der Mark logró su última victoria con Yamaha al imponerse en la Tissot Superpole Race a Jonathan Rea, en el KRT, mientras que, en la Carrera 2, vimos la penúltima victoria de Chaz Davies en WorldSBK al batir al neerlandés por unos 2,5 segundos. En WorldSSP, Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) consiguió su primera victoria aquí el año pasado y es el único en la parrilla de 2024 que ha ganado en Barcelona. En cuanto a WorldSSP300, no podemos ignorar los dos impresionantes adelantamientos en la última curva de Yuta Okaya (en 2020 y 2022) para adjudicarse sus dos únicas victorias en el campeonato.

¿Qué sorpresas nos deparará Barcelona en 2024? ¡Descúbrelo con el VideoPass WorldSBK!